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汽車保險絲座的設計和選用
保險絲座帶蓋,防水,螺紋固定有很多種,適應各種常用設備的安裝方法。因此需要選擇汽車保險絲座。密封汽車保險絲座接觸轉換能力下降,驅動電壓或更高;使汽車保險絲座接觸冷粘加劇,連接塑料,絕緣材料,金屬零件老化,增加接觸面薄膜電阻,使接觸氧化侵蝕,破壞因溫度變化對汽車保險絲座技術的作用產生嚴重影響。

 

首先,高溫會加速保險絲夾腔,并且應嚴格遵循印刷電路板的設計,而不是將保險絲座插入靠近加熱元件;完全工作的溫度范圍,在印刷電路板的設計中,不要使保險絲座接近加熱。建議使用電阻電容器電路或瞬態壓制電路兩端的電阻或二極管。

 

一般來說,電氣工程中汽車保險絲座接觸面上的霜會在露水和電樞表面產生冷片,影響接觸者的正常傳導。因此,必須在繼電器線圈中使用“瞬態”并將峰值電壓限制在一定范圍內。

 

通常,千伏電壓浪涌和浪涌電壓被施加到熔斷器和電源系統的系統,以在其他設備中產生線圈和能量。源存儲功能,當插入保險絲座的線圈斷開時,存儲的感應電動勢產生多達多個放電電壓。

 

由于一般意義上的線路熔斷器基本規格的線圈具有工作電壓和臨界電壓,因此在選擇防水保險絲座時,需要選擇符合技術要求的振動。

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